پس از هر روز کاری، آب، بخار و برق را برای اطمینان از ایمنی قطع کنید. برای تهویه دهانه ی صابون را باز بگذارید. سیلندر بیرونی را به طور مرتب تمیز کنید تا باقیمانده مواد شوینده از بین برود و خراش های مکانیکی را بررسی کنید.
پس از هر 1-2 هفته استفاده، تمام یاتاقانهای واشر-کشنده خودکار کاملاً معلق را روغن کاری کنید. به طور منظم فیلتر ورودی و واحد تامین هوا را بررسی و تمیز کنید، به عنوان مثال، ماهیانه فیلتر واحد تامین هوا را بررسی و تخلیه/روغنکاری کنید.
پس از 300 ساعت اول کار، کاهنده نیاز به اولین تعویض روغن روانکاری خود برای حذف روغن باقیمانده دارد. تعویض روغن بعدی ضروری است. اگر به طور مداوم بیش از 10 ساعت در روز کار می کنید، روغن را هر 3 ماه یکبار تعویض کنید. اگر به طور متناوب کمتر از 10 ساعت کار می کند، روغن را هر 6 ماه یکبار تعویض کنید. به طور منظم وضعیت مهر و موم های محور اصلی را بررسی کنید. توصیه می شود این کار توسط یک متخصص انجام شود. هر مهر و موم آسیب دیده را فوراً تعویض کنید. به طور منظم کشش تسمه های V{10}}را بررسی و تنظیم کنید. سیستم میرایی ارتعاش باید به طور منظم برای هر گونه ناهنجاری مانند شل شدن پیچ، نشت روغن یا شکستگی دمپرها و هر گونه مشکلی به سرعت بررسی شود. تمام بست ها نیز باید به طور مرتب از نظر شل بودن بررسی شوند.
دستگاه قفل درب باید به طور منظم برای کارایی آزمایش شود. به عنوان مثال، اگر هنگام باز شدن درب واشر-کشنده، دستگاه روشن نشود، دستگاه قفل درب ایمن و مؤثر است. سوئیچ ارتعاش بیش از-برای عملکرد صحیح باید به طور مرتب بررسی شود. پانل کنترل تجهیزات باید دست نخورده باشد. توصیه نمی شود که تجهیزات را با پانل از دست رفته کار کنید. حلقه آب بندی درب شستشو باید آب بند بودن خوبی داشته باشد.
